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Business info
設計
道路設計
道路は、整備され供用されることで、人流・物流の効率化、民間投資の誘発や観光交流、人口・雇用などを増加させ、長期にわたり経済を成長させる効果があります。
私たちは、道路の概略・予備・詳細設計など各種設計を通じて、道路ストック効果実現の一躍を担っています。さらに、車が走行する際の安全や快適性に直結する舗装についての、各種調査、長寿命化計画および舗装設計を得意としています。
ＦＷＤ調査
舗装のコア抜き調査
業務実績
| 対象 | 年度 | 件名 | 発注者 |
|---|---|---|---|
| 道路概略設計 | R1 | 県単道路新設改良(一般分)跡津工区道路概略設計 | 岐阜県 下呂土木事務所 |
| 道路予備設計 | R2 | 井尻川県道橋梁部設計業務委託 | 可児郡 御嵩町 |
| 道路詳細設計 | R2 | 県単 道路新設改良 測量設計業務 | 岐阜県 揖斐土木事務所 |
| 交差点詳細設計 | H30 | 港東橋交差点改良工事に伴う調査設計委託（南－１） | 名古屋市 南土木事務所 |
| 交差点予備設計 | H30 | 大高町線交差点修正設計及び現況測量等業務委託 | 名古屋市 緑都市整備事務所 |
| 舗装調査、設計 | H30 | 公共 舗装道補修費（交付金事業分）路面性状調査 | 岐阜県 岐阜土木事務所 |
| R2 | 路面性状・舗装たわみ測定調査設計委託業務 | 美濃加茂市 | |
| R2 | 市道路面性状調査等業務委託 | 郡上市 |
調査・点検・補修設計
我が国の社会資本ストックは、高度経済成長期に集中的に整備され、今後急速に老朽化することが懸念されています。今後20年間で、建設後50年以上経過する施設の割合は加速度的に高くなる見込みであり、このように一斉に老朽化するインフラを戦略的に維持管理・更新することが求められています。
こうしたなか私たちは、インフラの管理者である国・県・市町の良きパートナーとして、橋梁・トンネル・各種土工構造物などの点検・調査および個別施設計画の策定など、高い専門性と技術力で応えています。
地すべり防止施設の個別施設計画策定
橋梁点検
トンネル点検
グラウンドアンカー点検
業務実績
| 対象 | 年度 | 件名 | 発注者 |
|---|---|---|---|
| 法面・土工構造物点検 防災点検 |
R1 | 県単道路新設改良(一般分)跡津工区道路概略設計 | 可児市 |
| R2 | 県単 防災・交通安全対策調査（ゼロ県債）委託 | 岐阜県 古川土木事務所 | |
| 橋梁点検 | R1 | 橋梁定期点検業務委託（（5635）無名橋ほか53橋） | 岐阜市 |
| R2 | 橋梁定期点検業務委託(第2村前橋ほか57橋) | 岐阜市 | |
| トンネル点検 | R1 | 令和元年度道路トンネル点検業務 | 可児市 |
| R2 | 社会資本整備総合交付金事業(道路ストック寺坂TN) | 郡上市 | |
| 小構造物点検 | R1 | 令和元年度小規模構造物点検業務 | 可児市 |
| 橋梁補修設計 | R1 | 橋梁修繕詳細設計業務委託（新田橋） | 岐阜市 |
| R1 | 県単橋梁維持修繕指定修繕(一般)他（債務）業務委託 | 岐阜県 多治見土木事務所 |